X
Pozostałości po rozebranej LK251 Tama Brodzka-Iława Gł.
2012-05-01, wtorek Poszedłem za ciosem i prezentuję kolejne pozostałości kolejnej lini w naszym regionie,niestety znów się spóźniłem o 2 lata i szyn nie zastałem.Start był bicyklem z Tamy Brodzkiej do Nowego M.L. dnia 01.05.2012
Szczegóły
2012-05-01, wtorek Poszedłem za ciosem i prezentuję kolejne pozostałości kolejnej lini w naszym regionie,niestety znów się spóźniłem o 2 lata i szyn nie zastałem.Start był bicyklem z Tamy Brodzkiej do Nowego M.L. dnia 01.05.2012
Szczegóły
Autor:
Krzysztof Kolejarz
Miejscowość:
Tagi:
Data dodania:
Uwagi:
Odsłon:
196
Nazwa pliku:
tb-i 241.jpg
Bezpośredni link do zasobu:
Kod YouTube:
gO4RVKxOnG0
Czas trwania:
4:14
MG // 2021-12-31, piątek (18:05:51)
Dla mnie jedynie stacja w NML jest znajoma i jej rozkład w senie upadku. W końcu zapoznałem się mniej więcej z odcinkiem do Tamy Brodzkiej. Ciekawe, że PLK-a zostawiła podkłady na części szlaku, o których sobie z pewnością po pewnym czasie przypomniała. W Kurzętniku byłem wiele razy, a nigdy nie zaglądnąłem na stację, a spora nawet była. Już się tego nie nadrobi.. Za to stację w NML miałem od 2007 roku na oku. Materiały są dostępne tu. Jest tam również folder z fotograficzną dokumentacją rozbiórki poniemieckiego wiaduktu nad stacją w Morągu.
Dla mnie jedynie stacja w NML jest znajoma i jej rozkład w senie upadku. W końcu zapoznałem się mniej więcej z odcinkiem do Tamy Brodzkiej. Ciekawe, że PLK-a zostawiła podkłady na części szlaku, o których sobie z pewnością po pewnym czasie przypomniała. W Kurzętniku byłem wiele razy, a nigdy nie zaglądnąłem na stację, a spora nawet była. Już się tego nie nadrobi.. Za to stację w NML miałem od 2007 roku na oku. Materiały są dostępne tu. Jest tam również folder z fotograficzną dokumentacją rozbiórki poniemieckiego wiaduktu nad stacją w Morągu.
