X
ET22-857 z wagonami Roos rel.Białystok-Terespol Pom.walczy z podjazdem za Iławą.
2024-02-03, sobota Sobata do około godziny 11:30 była deszczowa dodatkowo wiatr uprzykrzał łowy.Przeskakiwanie z LK9 na 353 i na odwrót przyniosło taki to materiał.Dadam jeszcze że tą papierówkę kilka godzin wczweśniej nagrywałem na LK9 tylko że z innym koniem,materiał kręcony z ręki gdyż po nakręceniu 07-241 statyw był już złożony i spakowany.
Szczegóły
2024-02-03, sobota Sobata do około godziny 11:30 była deszczowa dodatkowo wiatr uprzykrzał łowy.Przeskakiwanie z LK9 na 353 i na odwrót przyniosło taki to materiał.Dadam jeszcze że tą papierówkę kilka godzin wczweśniej nagrywałem na LK9 tylko że z innym koniem,materiał kręcony z ręki gdyż po nakręceniu 07-241 statyw był już złożony i spakowany.
Szczegóły
Autor:
Krzysztof Kolejarz
Miejscowość:
Tagi:
Data dodania:
Uwagi:
Odsłon:
117
Nazwa pliku:
DSC00681.JPG
Bezpośredni link do zasobu:
Kod YouTube:
bTQ7pPjaXoU
Czas trwania:
7:42
MG // 2024-02-08, czwartek (10:01:51)
Rzeczywiście kolejowy dreszczowiec, szarpiący nerwy widzów. Kulminacja napięcia gdy wagony ciągną loka w tył. Mechanik hardcorowy, bo jednak nie poddał się i ruszył pod górę dając wycisk bykowi niczym torreador. Dawno dawno temu widziałem akcję tego typu na wjeździe do Elbląga od strony Malborka w wykonaniu bodajże ET41. Jednak tam skład się kilkakrotnie cofał, żeby nabrać prędkości przed podejściem.
Rzeczywiście kolejowy dreszczowiec, szarpiący nerwy widzów. Kulminacja napięcia gdy wagony ciągną loka w tył. Mechanik hardcorowy, bo jednak nie poddał się i ruszył pod górę dając wycisk bykowi niczym torreador. Dawno dawno temu widziałem akcję tego typu na wjeździe do Elbląga od strony Malborka w wykonaniu bodajże ET41. Jednak tam skład się kilkakrotnie cofał, żeby nabrać prędkości przed podejściem.
