Ostatnio napisane komentarze

EU07-068+6Dg-173 z bekami w Ostródzie.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 4

KK // 2022-01-22, sobota (00:53:32)

Doładnie tak szkoda tylko że nie pomyślano by wykorzystać ślad owej lini na ścieżkę rowerową do Miłomłyna i dalej do Morąga.

5:51

15D/A-033 ze złotem w Naterkach.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 2

MG // 2022-01-21, piątek (19:43:17)

Nie do wiary, że Bartex nadkłada aż tyle drogi i przez Malbork, Iławę idą z cennym i zasiarczonym minerałem.

5:01

ET22-1122 z transportem wojskowym Suwałki-Czerwieńsk w Ostródzie.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2022-01-21, piątek (19:27:15)

Mimo ciemności sporo widać. Tym razem udało się doczekać zmiany pozycji semafora.

Regio "Motława" EN57-2225ALd rel.Gdynia Gł.-Olsztyn Gł.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

KolejoweWSO // 2022-01-20, czwartek (12:24:40)

Dzięki za Dedykt tak na nauki teleportacja.

EU07-068+6Dg-173 z bekami w Ostródzie.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 4

MG // 2022-01-20, czwartek (09:31:54)

Na zdjęciu widać kikut lini do Morąga bodajże.

IC Warmia ED160-009 rel.Olsztyn Gł.-Kraków Gł.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2022-01-20, czwartek (09:27:52)

Dyżurny pewnie właśnie go drogą radiową z demencji wyciągał.

TLK Lubomirski EP09-001 rel.Kołobrzeg-Kraków Gł.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2022-01-14, piątek (09:44:47)

Warszawski proletariat skazany jest na symboliczną ilość TLK-ek na autostradzie.

EIC Neptun EP09-043 rel.Warszawa Zach.-Gdynia Gł.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2022-01-14, piątek (09:41:22)

Chyba też tu strzelałem ale po wewnętrznej łuku.

3:13

66601 z węglarkami do Suwałk startuje z Iławy.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2022-01-13, czwartek (20:02:01)

Jak by bryłę śniegową wyrzuciło i jeszcze słychać równocześnie jakiś głos faceta.

3:58

ET22-1051 z transportem wojskowym na Litwę...
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2022-01-13, czwartek (19:46:37)

Ale te platformy są niskopodłogowe.

1:10

EN98-003 rel.Malbork-Iława Gł.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2022-01-13, czwartek (18:35:48)

Impuls idealnie współgra z autostradą. Miłe dla oka.

Regio EN57AP-1507 rel.Olsztyn Gł.-Gdynia Ch.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2022-01-13, czwartek (18:31:47)

Tego APacza widziałem na Gdyni Chyloni przed rozpoczęciem kursu do Olsztyna, a Autor inkasuje na powrocie.

Regio EN57-xxxx rel.Olsztyn Gł.-Toruń Gł.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2022-01-13, czwartek (18:28:30)

Odruchowo patrzę na rubrykę "ustawy", a tam nie ma nic.

IC Mamry EP09-001 rel.Wrocław Gł.-Białystok
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2022-01-08, sobota (21:57:53)

Z EP09 Mamry wyglądają jak po liftingu. Dobrze, że Autor się poświęcił.

IC Ukiel EP07-1066 rel.Olsztyn Gł.-Zbąszynek
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2022-01-04, wtorek (20:12:57)

Na zdjęciu jeszcze jak by środek zimy, a śnieg dosłownie parował w oczach.

4:14

Pozostałości po rozebranej LK251 Tama Brodzka-Iława Gł.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2021-12-31, piątek (18:05:51)

Dla mnie jedynie stacja w NML jest znajoma i jej rozkład w senie upadku. W końcu zapoznałem się mniej więcej z odcinkiem do Tamy Brodzkiej. Ciekawe, że PLK-a zostawiła podkłady na części szlaku, o których sobie z pewnością po pewnym czasie przypomniała. W Kurzętniku byłem wiele razy, a nigdy nie zaglądnąłem na stację, a spora nawet była. Już się tego nie nadrobi.. Za to stację w NML miałem od 2007 roku na oku. Materiały są dostępne tu. Jest tam również folder z fotograficzną dokumentacją rozbiórki poniemieckiego wiaduktu nad stacją w Morągu.

IC Drwęca EP07-1069 rel.Poznań Gł.-Olsztyn Gł.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2021-12-31, piątek (16:30:32)

Ja nie wiem jak to jest możliwe tyle czasu na takim mrozie wytrzymać.

IC Sienkiewicz ED160-009 rel.Olsztyn Gł.-Kraków Gł.
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 1

MG // 2021-12-31, piątek (16:21:36)

Najlepszy ostródzki kadr. W Morągu poświątecznych tłumków było brak..

3:26

Pozostałości po rozebranej LK257 Ostróda-Morąg
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 3

MG // 2021-12-29, środa (19:45:54)

Tak, dlatego załączyłem stan jak kiedyś to wyglądało. Pamiętam jak pierwszy raz zobaczyłem jak zmienili bieg drogi omijając przepust niezłego szoku doznałem.

3:26

Pozostałości po rozebranej LK257 Ostróda-Morąg
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 3

KK // 2021-12-29, środa (18:15:42)

Materiały bezcenne Miłomłyn-Liwa jest na pokazie slajdów 2010 to nawet wiadukt zdemontowali.

3:26

Pozostałości po rozebranej LK257 Ostróda-Morąg
Autor: Krzysztof Kolejarz
Komentarzy: 3

MG // 2021-12-29, środa (17:15:45)

W 2006 została zwinięta nawierzchnia na odcinku Ostróda - Miłomłyn. Na odcinku Miłomłyn - Morąg ponad dekadę wcześniej.

Wygrzebałem ze zbiorów zdjęcia szlaku, gdzie jeszcze są szyny.

Stacja Miłomłyn w kierunku Ostródy (lipiec 2005)

Szlak w okolicy przepustu nad drogą z Miłomłyna do Liwy. Widok w kierunku Miłomłyna (kwiecień 2006)

Szlak zaraz za przepustem nad drogą z Miłomłyna do Liwy. Widok w kierunku Ostródy (kwiecień 2006)

Szlak za Miłomłynem w kierunku Ostródy. Na oko stan jak Braniewska, a do rozbiórki zostało zaledwie kilka miesięcy (kwiecień 2006)

Stacja Miłomłyn - widok w kierunku Ostródy (kwiecień 2006)

Przejazd przy stacji w Miłomłynie zaraz po rozbiórce (grudzień 2006)

Kupa podkładów w okolicy widocznego przepustu nad drogą z Miłomłyna do Liwy (grudzień 2006)

Stacja Miłomłyn, widok w kierunku Ostródy i wybrany tłuczeń (grudzień 20060

Stacja Tarda (grudzień 2006)

Widok na przepust nad drogą Miłomłyn - Liwa po rozbiórce (grudzień 2006)